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贵州土石方测量浅析建设工程施工中工程测量常见的错误及应对方法

发布日期:2021-12-23 作者:超级管理员 点击:664

一建设工程施工中工程测量常见的错误及产生原因

1、测量人员流动性大。工程测量人员生活在施工生产一线,野外作业时间长、工作量大、风险责任大、条件艰苦,有条件的一般干一段时间就会调离或者转行,这样就很容易造成测量工作出现断档。贵州土石方测量

2、作业人员素质及能力参差不齐。很多施工单位都没有专职的测量员,在工程施工过程中基本上是由施工员或者质检员来兼职的,由于身兼多职,就导致这些人员不能够专心的来完成测量工作,更有的单位由于利益驱使,主要就聘用刚从学校毕业的新人,这些人员无独立工作的经验,缺乏专业师傅指导,对仪器性能一知半解,根本无法担当施工测量工作,更不用说保证质量了。   

3、测量仪器操作不当,日常管理不到位。测量仪器一般来说都是精密仪器,在使用过程中要严格按照操作规程来操作,由于操作人员责任心不够或者水平有限,没有严格按照操作规程来操作,导致测量仪器灵敏度降低、轴线误差过大。测量仪器使用、保养、检校不能按规程规定进行,往往是出现明显的误差才采取处理措施。贵州土石方测量

4、质量监督与控制不到位,没有完善的测量复核机制。对于工程测量的控制,一般主要是施工单位与监理单位共同参与,但在实际的操作过程中,只有施工单位自己控制,而监理单位一般都没有专业人员、没有仪器,就更谈不上监控了,只是履行相关手续就完事,施工单位的控制也是测量人员自己控制自己,并无其他专业人员来对测量数据及成果进行复核。   

二建设工程施工测量中应注意的一些事项

1、测量仪器必须按照规程规定定期检校标定。   

2、仪器架设时对准、整平要严格控制,仪器高度要适合观测者身高,角架要踩牢,确保稳定。   

3、强光下使用仪器要撑遮阳伞,防止气泡不稳定,大风降雨天气严禁使用仪器,防止仪器倾倒和电子元件受潮短路。   

4、经纬仪后视边应选择在长边,水准仪前后视距离尽量相等,以消除仪器误差和其它自然条件因素影响。

三建设工程测量质量管理的方法

1、促进建设工程施工测量水平的提高,完善测量复核机制。在对施工测量控制中,要坚持“事前控制”的原则,加强对施工测量的监控,对主要的施工测量放样,施工单位要专业人员对其测量数据及成果进行复核。   

2、加强工程施工测量各项管理制度的控制和实施。对各个工程测量环节都制定相应的管理制度,具体实施必须严格按照有关管理制度来执行,如:仪器的配置、调拨、使用、保养、检校,测量成果的交接、复核、施工过程检查等。建立明确的奖惩制度,切实提高测量人员的工作责任心、调动工作积极性。   

3、加大测量仪器的投入力度。现在对建设工程施工测量的技术、精度要求越来越高,工作效率要求也越来越高,在工程施工测量中要想提高测量成果精度、提高工作效率,就需要企业管理者有超前的意识和发展的眼光,及时淘汰老旧仪器,引进实用的新仪器,以适应快速、高效、优质的工程施工需要。

四结束语

在现代建设工程项目施工中,工程测量是一门实践性、技术性、专业性极强的工作,与建设工程项目的质量和进度息息相关,在建设工程测量中常见的错误主要是人为因素造成的,因此,加强测量人员技能训练是提高实践技能的重要环节,在工程测量中必须明确测量工作的任务和作用,并切实提高测量人员认真、负责、严谨的实事求是的科学态度和工作作风,才能更好的服务于建设工程项目的施工与管理。

路桥建设工程中测量技术的应用分析

随着我国经济的快速发展,城市化进程的加快,各类路桥工程也如火如荼的开展起来,路桥工程中的各种工艺和技术也引起了有关部门的重视。下文中笔者将结合自己的工作经验,对路桥建设工程的有关问题进行分析,文中笔者将从全球定位技术在路桥工程测量中的应用、全站仪和经纬仪在路桥工程测量中的应用、其他测量技术和方法、路桥工程竣工测量方案介绍、路桥工程未来测量技术展望等几个方面,对该问题进行浅析。

每项工程的设计、建设阶段都需要测量环节的支持,因为测量工作除了能够给工程提供真实可靠的数据外,还能辅助监测工程的具体施工进度和施工质量。当然,路桥工程也一样,需要采取相关的设备仪器和测量工具,准确测量得出设计图纸上的相关数据,以确保工程的施工过程中进行参考和对照,同时还要满足施工过程中的其他测量需要。因此,各部门必须加强对工程测量工作的技术性、准确性加以重视,科学指导各种测量技术在路桥工程中的实际应用。基于此,笔者结合实践做出以下分析。贵州土石方测量

1、工程测量概况

路桥工程测量主要是为解决路桥施工中存在的问题而选用的一种勘测手段,这种手段具有极强的专业性,随着科技的不断进步这种测量技术的水平也得到了极大的提升。建设路桥工程必须具备精度较高的施工控制网。在施工过程中,因为路桥施工具有较大的规模,施工工期较长及施工现场的环境较为复杂等原因,都会对施工质量造成极大的影响。在工程测量中主要分为施工前复测及准备、施工中的控制测量及竣工测量等。在施工测量中必须具有完善的技术资料与精确的测量仪器,只有这样才能确保施工的正常运行。在路桥工程测量控制中必须确保设备埋设的牢固性并具有良好通视,仪器架设可以与施工设计相符合,应遵循相关技术要求进行有效测量,确保测量结果的准确性。

2、经纬仪与全站仪在路桥建设工程测量中的应用

在诸多测量工具中, 经纬仪和全站仪就是Z为常见的两种测量仪器, 尽管这两种仪器很少会单独使用, 但其他设备在应用时却往往离不开它们在功能上的辅助。

(1)广泛应用的测量方式之一是以角度前方交会,其能实现对被测物的无接触式测量,其测量精度为1mm。通常来说,全站仪测量系统都会配上距离测量标志,比如反射片等,利用极坐标的测量原理来对被测物进行测量,其测量精度也可以达到1mm。单台全站仪测量比单台经纬仪测量具有操作方便、成本低、创建坐标系速度快、测量坐标系的持久性更佳等优点。不过,如果在要求高精度的安装检测活动中,单台全站仪测量系统必须使用特定的数据处理方法和作业方式才能获得较高精度。事实上,只有提高距离测量的精确度,才能有效提高坐标测量的精度,而测距的乘常数、剩余加又是Z大的影响测距误差因素,因此相关测量工作人员在实际的测量工作中必须运用不同方式有效克服和排除这两种干扰因素。

(2)测量仪器的较快速度的架设方法为:先是基本对中调平,然后固定好测量仪器,接着利用脚螺丝对中,通过脚架的升降,让水准泡保持水平状态,Z后进行微调就大功告成。全站仪的主要功能是自动测量距离以及自动测量角度,而其它功能也都基本上在主要功能上面引申而来。经伟仪的测量精度也不低,不过其在具体的测量工作中,测点和控制点之间的距离相对较远,同时高差也较大。因此,在使用经纬仪的时候重点注意以下几点;一是沿施工的公路两侧借助全站仪呈梅花形多放一些控制点。二是必须把经伟仪架在距离待测点50m范围内,保持待测点的高度和经纬仪的高度一致。三是采取后方交会方法把测站点坐标的准确测量出来。四是获得测站点位置后,就可以采用常规的极坐标法轻松获得测点位置。

3、路桥工程测量技术控制措施

(1)路桥工程测量的人员控制

在实际的施工中,人员控制是一个很重要的因素,是建设活动的主体。由于路桥施工技术的难度相对大,对专业素质要求较高,对路桥施工人员的业务能力提出了更高的要求。在施工之前,要做好施工人员的选择,选择有耐心、有责任心、专业素质较强的施工人员进行操作。同时要组好岗前培训,丰富他们的专业知识,提高他们的专业素养,从而促进整个施工团队业务能力的提高,从人为上保证保证工程的质量,减少工程的失误。再者需要抽调有经验的施工人员组成一个监控团队,对整个检测施工过程进行全面细致的监督,减少人为失误,对于不合理的测量部分要进行反复检测,直到合理为止。

(2)路桥工程测量的仪器的控制

测量技术的应用,Z重要的就是对仪器的控制。路桥建设施工中需要专业的测量仪器,可以从设备方面提高测量的精密,减少数据的误差。施工团队要认识到测量仪器的重要性,加大对仪器的投入,采用技术含量高的仪器,实现技术的自动化、现代化。同时,在利用仪器进行测量时,要全面的对仪器进行调试,对刻度进行校正,保证测量数据的精确和严密。

(3)路桥工程测量的环境控制

工程建设中,环境因素比较明显,有一定的不可逆性,不确定因素比较多。在进行路桥施工中,运用到的仪器设备比较多,容易受到天气因素的影响,干扰到精准度。尤其在进行定位放线工作的时候,要采用高空操作的方式,因此的天气条件的要求比较高。因此,在进行技术测量时,要深入实际去了解,了解当地的天气状况和环境条件,尽量规避恶劣的天气条件。同时也要制定相应的应急措施,避免出现意外状况而束手无策。

(4)路桥工程测量的资料控制

资料是工程施工的书面依据和凭证,因此加强资料的控制十分重要。在实际施工中,要加强对资料控制工作的重视,做好资料的分类整理和整体的管理。首先要保证资料的准确和科学。可以将相关的工作人员聚集在一起,对方案、施工图的设计进行全面的讨论和评估,对于不合理的部分要进行全面的调试,保持测量数据与施工图数据的一致性,避免产生大的工作误差。再者,要保证资料的全面性。对于测量数据要进行全面的记录,做好归类整理,保证数据的严密,促进后期施工工作的顺利开展。

(5)路桥工程测量的过程控制

测量过程是一个不断变化的过程,需要进行动态的控制。路桥施工建设的测量工作是逐渐递进的,需要一步一步去执行,所以在测量中可以通过保证每一个阶段的精确性进而对整个过程进行把控。同时做好每个阶段常见问题的应急预案,解决好突发事件。通过测量技术的应用,可以减少一部分外界因素的干扰。但是测量技术也是在外部环境中进行的,受的影响比较多,导致测量结果在一定程度上只是相对准确。因此,在测量过程中,实施控制是非常有必要的,可以减少误差,从而保证工程质量。

(6)路桥工程施工中的测量检查

在路桥工程的施工中,测量一直是关键性的项目,它贯穿整个施工过程的始终,并作用于每个阶段。路桥工程的建设主要包括以下几个项目,地埋管线、路基工程路面、桥涵工程建设。对于每一个工程,都必须要进行检查,从而达到控制整个工程的效果。施工测量工作要求各施工阶段都有质量保证措施,成立专门的小组进行检查,对施工人员的测量数据和放样检测报告进行审批。在路桥的基础施工结束后,要进行平面中线的检查,路桥板面结构的施工重点要进行放线,明确各个施工结构层的高度和横面坡度。所以,在这个环节中,需要增设临时水准点的精确度测验,进行复核设计,复合结构层的标高,也要检查结构层是否有重叠的部分,桩号和线柱之间的距离要和技术规定的统一高度相等,不同的部分要进行转换设计。结束放线后,需要进行护桩处理,主要处理的是放样线和各个点位。可以采用十字交叉护桩的形式,用于详细的记录和校对。在对平面装置的控制中,要做好桥墩、桥台的施工和测量仪器的安装。进行定位和放样的时候,要严格按照技术要求的尺寸进行,然后进行检查,确保结构的上下无误。主要采用实地测量的方法进行复核,可以进行测量实际数值的复核。工程量计算是从起始线开始进而延伸,然后由施工人员进行科学的计算,作为整个工程施工的依据。因此,要做好测量的检查工作,保证计算的数值准确无误,从而保证工程的质量。贵州土石方测量

总而言之,对于公路桥梁的施工建设,其测量质量将会对各个施工环节质量造成一定的影响。与此同时,还将会影响到公路桥梁相关施工人员对公路桥梁路线的定线工作,一旦在公路桥梁施工建设工作中没有对其施工测量得以相应的把控,将会在具体工作中引发业主与施工单位之间的一些经济问题。这就要求我们在以后的实际工作中,相关人员加强施工测量控制,根据路桥建设工程实际情况来合理选择施工测量方法,并确保路桥工程各工序施工质量满足相关标准要求,以此促进整体工程的质量安全,进而造福于人民。


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